近几年来，汽车迅速普及到普通家庭，很多人都是使劲地攀比着买车，而且一个比一个豪华。然而开车的人都知道，现在的车是越来越难开了。
记得十几年前，本人作为交流干部调到柞水去工作，周末老是让司机接送，很不方便，就学着自己开车。那时候，几乎很少有私家车，县处级的领导多数都坐的是桑塔纳，还有的坐北京吉普，科级干部大部分还没有公车。我们是银行单位，比较有钱，所以我也开上了非常标准的公务车——桑塔纳。
那时候开车，主要困难是路况差，商洛境内没有高速公路，山阳至柞水这段路上，大部分还是土路，大坑小洼的肯本跑不起来，遇有雨季更是塌方泥石流阻隔道路。二〇〇二年，到处都在修路，从柞水回山阳，必须从红岩寺、商州、黑山、二峪河绕道通行，跑一趟需要大半天时间。
那时开车也有省心的地方，主要是没有现在这么多烦心的事。想拿执照嘛，只要市交警队有熟人，打个招呼就可以不用考试直接拿本子；过十字路口，也不用担心等红灯，因为在商洛境内除了商州岗楼有一个红绿灯之外，所有十字路口都是可以随时自由通行；没有什么禁止逆行的路段，只要你能开过去的地方，你怎么走都没人管；跑快还是跑慢，也没人限制，因为没有多如牛毛的摄像头，你想跑多快就跑多快；停车嘛，那就更方便了，没有人划定停车位，也没有什么禁停区域，基本上是想在哪停就在哪停，有时候诺大一条街也停不了几辆车。记得最初开车的五六年时间里，警察一共拦住两次，罚款一次，处罚了20元，处罚的原因是忘了带驾驶证。开车五六年时间只罚款20元，现在看来那是不可能做到的事。
现如今，不仅有了高速公路，普通公路也越来越宽，路况越来越好，不仅仅是县城和乡镇，就是偏远山区的乡村也都修通了水泥路。然而，现在的汽车却是越来越难开了。
现在的公安交警部门，如果要查案子肯定喊没经费，如果要抓治安肯定喊没人力。但是要是喊治理交通违法，那肯定是经费和人力大大的有，因为治理交通违法工作油水大大的。现在的摄像头就像当年日本鬼子的岗楼一样多，那真是三步一岗、五步一哨，宽宽的大马路，动辄限速60、50码，甚至限速40、30码，让你一不留神就超速，罚你没商量。不仅仅是限速，现在的禁左、禁右、禁停、禁掉头等等……搞得你是晕头转向，无所适从。开车的时候，一不留神就吃了罚单：拐错弯被罚，掉错头被罚，行错道被罚，撞红灯被罚，乱停车被罚，超速被罚，人员超载被罚，不系安全带被罚，打手机被罚……而且现在的罚款都是高科技摄像头，悄无声息地罚款，坐在办公室揽金，不费吹灰之力收钱。这罚那罚，每辆车每年的罚单少则数百上千，多则数千上万，罚得人胆战心惊，天怒人怨，罚得国人到了难以容忍的地步。
交通违规罚款现在是公安交警部门来钱最快的营生，比扫黄打非、抓赌禁毒来钱还要快。据说商州市有一个十字路口，是商洛最早安装摄像探头的地方，安装后的第一月就揽金120万，比劫匪抢劫来钱还快。有资料显示，全国每年的交通违规罚款总额已经超过3000亿元之巨。
现在的交通违规罚款还不是最让人头疼的事情，扣分才是让人最无奈的，每个驾证只有12分，两次闯红灯就扣完。我有个同事说，他最近莫名其妙地就被拍了两个闯红灯。反正多数驾车一簇都会被扣12分以上，罚款对于有钱人来说都好说，但是扣分对于有钱人也是很伤脑筋的事。
网上有个调侃的段子说：我们现在不害怕非法的拦路抢劫，而是害怕合法的拦路抢劫。因为非法拦路抢劫你可以报警，合法的拦路抢劫你肯定投诉无门。
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